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鼻先ゴム（くし状隙間埋めゴム）は、
ホームと到着した車両の隙間に設置します。
人が乗れる強度があり、車両が接触しても
車体やゴムが損傷しないように先端がくし状になっています。
- エチレン･プロピレンゴム使用（ASTM略号:EPDM）
- 耐老化性、耐オゾン性、耐熱性、耐薬品性、耐摩擦性に優れています。
- 耐熱限界温度：+140℃
- 耐寒限界温度：-40℃
- クロロプレンゴム使用（ASTM略号:CR）
- 耐候性、耐オゾン性、耐熱性、耐薬品性等、平均した性質が良いです。
- 耐熱限界温度：+110℃
- 体感限界温度：-40℃
- 耐候性…屋外で使用された場合、変形・変色・劣化等の変質を起こしにくい性質
- 耐オゾン性…空気中のオゾンに対する耐えられる性質
| 試験項目 | 試験条件 | EPDM | CR | |
|---|---|---|---|---|
| 常態 | 硬さ | JIS K6253に準拠タイプAデュロメーター |  | |
| 引っ張り強さ | JIS K6251に準拠 ダンベル状3号形 |  | | |
| 伸び | | | ||
| 引き裂き強さ | | | ||
| 熱老化 | 硬さ変化 | JIS K6257に準拠 ギヤーオープン式 | | |
| 引っ張り強さ変化率 | | | ||
| 伸び変化率 | | | ||
| 圧縮永久歪 | ─ | JIS K6262に準拠 | | |
| 耐水試験 | 引っ張り強さ | JIS K6258に準拠 | | |
| 伸び | | | ||
| 特殊試験 | 摩擦試験 | JIS K6264に準拠 テーパー摩耗 | | |
| 耐オゾン試験 | JIS K6259に準拠 | | | |
誰もが安全に、かつ安心して列車への乗降ができるよう、
ホーム改良に伴う鼻先ゴム（くし状隙間埋めゴム）の設置をするお手伝いをさせて頂いております。
